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Wide Beam 61ft With London Mooring

Exclusive Chelsea Mooring
£175,000.00 (Approx €207,149)
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  • Bateau REF#  ·  333442
  • Longeur hors tout  ·  18.59m
  • Année  ·  2004
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Moteur  ·  1 x gasoil 60cv, Perkins (2004)
  • Visible à  ·  Chelsea Harbour
Boatshed London
Boatshed London
Ben Evans
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Wide Beam 61ft With London Mooring
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Détails supplémentaires

Chantier West End Marine
Visible à Chelsea Harbour

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 60cv
Marque et le modèle du moteur Perkins (2004)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 18.59m
Bau 3.05m
Tirant d'eau Max 0.70m
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Bitumen finition

Aménagements

Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

4 feux(s) gaz cuisinière

Information additionnelle

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Machine à laver

4 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Sécurité

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Lis spécification

Commentaires du Broker

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This smart, modern Wide Beam holds an enviable mooring within Chelsea Harbour. The interior has been extensively refurbished, and has been mainly used as an office and entertaining space. Previously the aft cabin had a double bed, which could easily be reinstated.

The high quality finish is in evidence throughout the boat. There is a large bathroom with a full-sized shower cubicle and an electric flushing toilet. The pump out station is just yards from the boat.

The fully-fitted kitchen offers a great deal of storage. There is a fitted gas hob and oven, plus a free-standing electric hob.

Moving forward into the main saloon, the comfortable seating is bathed in light from the forward facing doors.

Heating is provided by both a solid fuel stove and diesel boiler, powering radiators throughout the boat.

The boat was last out of the water in June 2023 for an insurance survey. Current mooring fees are circa £18,500 pa. There is a transfer fee of £3,500+VAT for the mooring.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ben Evans de Boatshed London. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

3 Years

Why are you selling her?

n/a

Where have you sailed her?

n/a

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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