Halmatic DS110

Retro classic power boat
£45,000.00 (Approx €54,321)
  • Bateau REF#  ·  337705
  • Longeur hors tout  ·  10.97m
  • Année  ·  1972
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 180cv, Ford 6 Cylinder Turbo-Charged Diesel (1971)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Détails supplémentaires

Architecte Don Shead
Chantier Halmatic
Visible à Gosport
Capacité carburant 600.0 L (132.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 225.0 L (49.5 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 225.0 L (49.5 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 180cv
Marque et le modèle du moteur Ford 6 Cylinder Turbo-Charged Diesel (1971)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 18 noeuds
Vitesse Max 20 noeuds
Puissance groupe 4KVA
Pièces de rechange moteur

Last engine service April 2024

Gearbox : Borg Warner Hydraulic

understood that both engines were rebuilt in 2004

Dimensions

Longeur hors tout 10.97m
Bau 2.74m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 0.91m
Deplacement 8,000kg (17,640.0lbs)
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Evier de cockpit
Four à micro-ondes

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
Traceur
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV
DVD

Commentaires du Broker

The Halmatic DS110 was designed by the great Don Shead. These lovely retro power boats turn heads even now, sometimes compared to a Fairey or Tantrella. She appear to be in good condition having been maintained well and I am told had a refit about 15 years ago.
She is two good sized double cabins, a spacious saloon, linear galley area and good sized cockpit. She is currently ashore for the winter.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

6 months

Why are you selling her?

health

Where have you sailed her?

The Solent

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.