Dutch Motor Cruiser Smits Kotter
Vedette hollandaise habitable
- Bateau REF# · 350531
- Longeur hors tout · 11.80m
- Année · 1996
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 150cv, DAF 615 (1995)
- Visible à · Narbonne
Détails supplémentaires
| Architecte | SPIEGEL KOTTER SMITS |
|---|---|
| Chantier | KOTTER SMITS |
| Visible à | Narbonne |
| Capacité carburant | 800.0 L (176.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 500.0 L (110.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 08/11/2018 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 150cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | DAF 615 (1995) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blade props |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L (0.9 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Moteur principal DAF 615 de 138 ch entraînant une hélice quadripale.
4 batteries de 12 V dédiées aux servitudes et au démarrage moteur.
Chargeur de batteries VICTRON ENERGY CENTAUR 24 V / 30 A.
Convertisseur MASTERVOLT MASS 24/1500.
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.80m |
|---|---|
| Bau | 3.85m |
| Tirant d'eau Max | 1.15m |
| Tirant d'Air | 2.75m |
| Deplacement | 16,000kg (35,280.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 2.10m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Cette vedette hollandaise en acier a bénéficié d'un entretien suivi et de nombreuses améliorations réalisées par son propriétaire actuel.
La coque, le pont et les superstructures sont entièrement construits en acier selon la tradition des chantiers hollandais, réputés pour leur robustesse et leur longévité.
Le dernier carénage complet a été effectué en 2024 avec application d'antifouling et remplacement de l'ensemble des anodes. De nombreux travaux complémentaires ont également été réalisés ces dernières années, contribuant à maintenir le bateau dans un bon état général de fonctionnement et de présentation.
Une expertise de coque récente (2023) ainsi qu'une analyse d'huile moteur satisfaisante sont disponibles.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
"L'aménagement intérieur privilégie clairement le confort de vie à bord avec de beaux volumes, une circulation fluide entre les différents espaces et une hauteur sous barrots rarement rencontrée sur un bateau de cette taille."
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Four à micro-ondes |
"L'aménagement intérieur privilégie clairement le confort de vie à bord avec de beaux volumes, une circulation fluide entre les différents espaces et une hauteur sous barrots rarement rencontrée sur un bateau de cette taille."
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Taud de cockpit complet | |
| Propulseur arrière | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel unknown guindeau
1 ancre(s)
(FLUKE)
20.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Stéréo | |
|---|---|
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Carbon Monoxide detector | |
| Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
1 gas detector
1 smoke detector
Commentaires du Broker
Thierry de Boatshed SudMed et Boatshed Midicanals est heureux de vous proposer à la vente ce Smits Spiegel Kotter de 1996.
Les vedettes hollandaises en acier bénéficient depuis longtemps d'une excellente réputation à travers toute l'Europe pour leur robustesse, leur conception pratique et leur remarquable confort de croisière. Le Tribute en est un très bel exemple.
Construit en acier par le chantier Smits en 1996, ce bateau offre des volumes généreux, une hauteur sous barrots remarquable et ce sentiment rassurant de naviguer à bord d'une unité conçue pour les longues croisières plutôt que pour de simples sorties occasionnelles.
Avec une largeur de 3,85 mètres, plus de 2 mètres de hauteur sous barrots et un aménagement confortable comprenant deux cabines, ce bateau convient aussi bien à la grande croisière fluviale qu'à une utilisation en résidence saisonnière ou à un projet de retraite au fil des voies navigables françaises et européennes.
Propulsé par un fiable moteur diesel DAF 615 développant 138 ch et équipé de propulseurs d'étrave et de poupe, il allie facilité de manœuvre et sécurité grâce à sa coque à déplacement éprouvée. Ses importantes capacités de stockage, avec 800 litres de carburant et 500 litres d'eau douce, lui procurent une excellente autonomie.
L'investissement réalisé par le propriétaire actuel mérite également d'être souligné. Les travaux récents comprennent notamment le carénage et le remplacement des anodes, le renouvellement des batteries, l'installation de nouvelles pompes de cale, la remise en état du vérin de gouvernail, le remplacement des câbles Morse, l'intervention sur le propulseur arrière, la rénovation des feux de navigation, la mise à niveau de l'installation gaz ainsi que de nombreuses améliorations électriques. Une analyse d'huile moteur ainsi qu'une révision mécanique ont également été réalisées avec des résultats satisfaisants.
Que votre programme de navigation vous mène sur le Canal du Midi, le réseau fluvial français, les canaux de Belgique ou des Pays-Bas, ou encore vers des navigations côtières dans de bonnes conditions météorologiques, le Tribute offre une combinaison rare de confort, de praticité et de savoir-faire hollandais.
Pour les acquéreurs à la recherche d'un véritable lieu de vie flottant plutôt que d'un simple bateau de plaisance, ce Smits Kotter mérite toute votre attention.
Comparable dans sa philosophie aux réalisations de chantiers hollandais réputés tels que Linssen, Stevens, Aquanaut ou Valkkruiser, ce Smits Kotter offre la robustesse de construction et le confort de croisière qui ont fait la renommée des vedettes hollandaises à travers l'Europe.
Ces informations sont données de bonne foi mais ne sauraient constituer un engagement contractuel.
"Comme souvent chez Boatshed, les propriétaires restent ouverts à l'étude d'offres raisonnables."
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
since 2023
Why are you selling her?
not using boat enough
Where have you sailed her?
Midi canals