El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Ex Lifeboat 16'
Sturdy ex RNLI inflatable
- Barco REF# · 205600
- Eslora total · 5.00m
- Año ·
- Construcción · Goma
- Perfíl de carena · Planeo
- Motor · 1 x gasolina 2 tiempos 40cv, Yamaha ()
- Lugar · Camborne
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Astillero | RNLI |
|---|---|
| Lugar | Camborne |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasolina 2 tiempos 40cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yamaha () |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | fueraborda |
| Consumo de carburante | Desconocido |
Dimensiones
| Eslora total | 5.00m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 5.00m |
| Manga | 2.00m |
| Calado mín. | 0.60m |
| Ubicación/Lugar | Seque almacenamiento |
Construcción
| Construction | Goma |
|---|---|
| Perfíl de carena | Planeo |
| Acabado | Bi- componente |
Bespoke RNLI Fuel bladder
Comentario del broker
A rare opportunity to purchase an RNLI inflatable dinghy built to rigourous standards to transport crew to the lifeboat.
It includes a bespoke RNLI fuel bladder which lies along the side tube taking up minimal space but allowing a good amount of fuel to be stored. The trailer has also been built for the RNLI with the boat lying bow first to allow for a speedy access into the water.
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