Princess 33

£15,000.00 (Approx €17,349)
  • Bateau REF#  ·  345116
  • Longeur hors tout  ·  10.00m
  • Année  ·  1977
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  2 x essence 140cv, Volvo Penta AQ140 (1977)
  • Visible à  ·  St Olaves
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Steve Biggs

Détails supplémentaires

Architecte John Bennett
Chantier Marine projects
Visible à St Olaves
Capacité carburant 770.0 L (169.4 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 350.0 L (77.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x essence 140cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta AQ140 (1977)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) 3 BLADE ALUMINIUM
Consommation carburant (approx) 5.0 L (1.1 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 15 noeuds

service and setup poss. required to settle engines

Dimensions

Longeur hors tout 10.00m
Longeur flottaison 9.45m
Bau 3.40m
Tirant d'eau Min 0.90m
Tirant d'eau Max 0.90m
Deplacement 7,500kg (16,537.5lbs)
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

Manuel guindeau
1 ancre(s)

Equipement de Navigation

Compas
GPS
Stéréo
Feux de navigation
TV

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Here we have a Princess 33MK1 cruiser being offered by the vendor as a light project.

She is in original white gelcoat and was a very nice and tidy example of the type a couple of years ago when I last listed her for sale. She is now in need of some remedial work to my eye, such as new anodes and a prop being repaired as one has a slight bend in the blades.

She has a huge amount of space and is well appointed and comfortable. She offers separate forward double berth cabin a large saloon that converts to another double plus a sofa that converts to a single in the wheelhouse. She has a large heads compartment with toilet and full shower and a well fitted and very usable galley to starboard.

She will need a BSS doing as it has expired.

She offers very good accommodation for river cruising or as a live aboard.

She used to start well and run and run very nicely and quietly, and her twin Volvo Penta AQ140 engines. The current owner feels they are difficult engines which may just be down to the fact that this model has no starting choke as standard and need to be pumped into life until warm enough to idle. It is likely the carbs will need looking at if she is running awkwardly. When running well these engines are smooth and responsive. Her Volvo outdrives were last professionally serviced in Feb 2021.

Her previous owner had constantly improved the boat with new canopy and screen covers in Dec 2020, new cooker 2020, new water tank 2020, battery charger fitted 2019, diesel warm air heating fitted 2019, engine timing belts replaced 2020.

If you are looking for a what looks to me like a bargain, and a very light project that offers a roomy and well-appointed, well-built river cruiser or floating home, then this could be just the quality boat you are looking for!

Boat is currently stored ashore.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

had enough of boating

Where have you sailed her?

Norfolk Broads

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