El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Dutch Trawler
- Barco REF# · 55115
- Eslora total · 15.85m
- Año · 1960
- Construcción · Acero
- Perfíl de carena · Desplazamiento
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 150cv, Volvo 100B (1970)
- Lugar · Yorkshire
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Astillero | Erk Shipbuilders Holland |
|---|---|
| Lugar | Yorkshire |
| Capacidad de carburante | 2,727.2 ltr (600.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 681.8 ltr (150.0 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 01/01/2004 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 150cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo 100B (1970) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 4 Blade |
| Consumo de carburante | 8.0 ltr (1.8 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 7 nudos |
| Velocidad máxima | 9 nudos |
| Potencia generador | 6.5KVA |
Engine rebuilt 2003.
Dimensiones
| Eslora total | 15.85m |
|---|---|
| Manga | 4.27m |
| Calado mín. | 1.83m |
| Calado máx. | 1.83m |
| Espacio libre | 3.66m |
| Desplazamiento | 40,000kg (88,200.0lbs) |
| Altura interior | 1.83m |
| Ubicación/Lugar | En amarradero |
Sistemas eléctricos
24 volt battery, 4 batteries charged by: motor, generador
Construcción
| Construction | Acero |
|---|---|
| Perfíl de carena | Desplazamiento |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 7 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 3 |
| No. de literas únicas | 1 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 2 Baño (Agua de mar) |
A further double berth can be made up in the wheelhouse.
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
A further double berth can be made up in the wheelhouse.
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Cabos | |
|---|---|
| Defensas |
2 Anclas
(Fisherman and CQR)
10.00m de cadena
100.00m de cabo
Bote auxiliar ()
(Hard Dinghy)
2hp fuerabordo, Yamaha ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Radar | |
| VHF | |
| Piloto automático | |
| Luces de navegación | |
| Sonda de Pesca | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Bocina |
3 Bombas de achique (2 manual / 0 eléctrico)
1 mechanical bilge pump.
Comentario del broker
As you can see from the pictures this is now a fully converted liveaboard.
It was originally built in Holland and fished there for 15 years, then operated out of Colchester till 2003.
Since then it has undergone total restoration including a complete rebuild of the engine in 2003.
With upper and lower accomodation it has masses of space for daytime and evening and will provide safe and long range cruising.
A canal or river cruiser may be taken in part exchange.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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