Princess 435
- Bateau REF# · 43414
- Longeur hors tout · 13.36m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 8
- Moteur · 2 x gasoil 306cv, Volvo TAMD 61A (1990)
- Visible à · Yorkshire
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Détails supplémentaires
| Architecte | Bernard Oelinsky |
|---|---|
| Chantier | Marine Projects |
| Visible à | Yorkshire |
| Capacité carburant | 2,727.2 L (600.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 454.5 L (100.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 10/10/2005 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 306cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo TAMD 61A (1990) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 68.2 L (15.0 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 16 noeuds |
| Vitesse Max | 20 noeuds |
| Puissance groupe | 4.3KVA |
Bowthruster.
1700 engine hours.
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.36m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 12.70m |
| Bau | 4.14m |
| Tirant d'eau Min | 1.07m |
| Tirant d'eau Max | 1.07m |
| Tirant d'Air | 3.51m |
| Hauteur sous barrots | 1.88m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Underwater is copper coated.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
2 gas burners, 2 electric.
1 electric heads, 1 manual.
2 fridges.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Evier de cockpit | |
| Four à micro-ondes |
2 gas burners, 2 electric.
1 electric heads, 1 manual.
2 fridges.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle |
électrique guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
45.00m de chaîne
Yamaha 310 annexe (2007)
(Gonflable)
5CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2007)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Barre de secours |
6 pompes de cale (3 manuel / 3 électrique)
Smoke alarms.
BSC 2010.
Commentaires du Broker
The current owners have lavished time and money keeping this boat in tip top condition.
The skipper has been meticulous in his record keeping and has invoices for every item of expenditure as well as a detailed log of every trip.
In the last 2 years they have travelled to Holland, Scotland and explored the East Coast down to Norfolk.
This a comfortable and economical seaboat which would also provide cosy living aboard.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.